Search:

article marketing marketing with articles affiliate marketing with articles article marketing network article writing article writing software travel article writing technical article writing

polish airlines-Centralwings SP-LMC, HURGHADA

Article Marketing - Drive Traffic to Your Website
Article Marketing - Drive Traffic to Your Website Article Marketing - Drive Traffic to Your Website
Article Marketing - Drive Traffic to Your Website

Lądowanie na lotnisku w Hurghadzie(HEGN)na pasie 34, Boeing 737-400 SP-LMC, polskie linie lotnicze Centralwings . Landing in Hurghada International Airport(HEGN)onto runway 34 by Boeing 737-400 aircraft(SP-LMC)in polish airlines Centralwings livery.

Channel: Travel & Events
Uploaded: April 8, 2007 at 9:52 am
Author: dreamliner1992

Length: 03:25
Rating: 4.11
Views: 19514

Tags: 737-400  airlines  approach  boeing  centralwings  egipt  egypt  HEGN  hurghada  in  landing  polish  SP-LMC  

Video Url:


Embed Code:

Video Comments

14565277 (September 1, 2008 at 10:14 am)
naszczescie linia wycofuje sie z rynku!
geodeta42 (August 13, 2008 at 9:58 pm)
mzelek1 co ty mowisz hahahaha serio włożyła futro i zaczeła wysiada...heheheh:D:D:
jaznaczyjaga (August 13, 2008 at 12:01 pm)
lol jak kazdy mam prawo wyrazic swoje zdanie.. a ty mareckiss widac nie przepadasz za Niemcami.. :/ ja tylko powiedziałem jak oni to nazywają a ty mnie od razu do nich wysyłasz... Ja rozumiem klaskanie po lądowaniu w trudnych warunkach ale to? My polcy już tak mamy.. Nie twierdze ze jest to jakas zbrodnia ale po prostu nie przepadam za tym zwyczajem. Stare przyzwyczajenia wcale nie są take dobre..
mzelek1 (August 12, 2008 at 6:54 pm)
hahaha... klaskanie kierowcy autobusu, dobre!!! jak kiedyś leciałem do EWR (Newark) kapitan poinformował że będziemy podchodzić do lądowania, a facetka poderwała się z fotela, założyła futro z lisów i wydarła do drzwi, żeby była pierwsza przy wysiadaniu... jak w PKS'ie.
mzelek1 (August 12, 2008 at 6:50 pm)
Skrzydła centralne - dziękuję nie lece!!!
geodeta42 (August 7, 2008 at 9:21 pm)
hhahah lecialem w sobote z BLQ doKRK po wylądowaniu zaczeli klaskac no nie smialem sie jak dziecko zenada buahahha:D:D:D:
olbi182 (July 26, 2008 at 9:00 pm)
Tak najczęściej ładują ręcznie a po za tym i tak końcówka lądowania jest ręczna bo APP wyłącza sie przed wysokością od 10 do 100 może więcej stóp Używa sie gdy chmury sa na bardzo niskiej widoczności i jeżeli tak jak powiedziałeś Wiatr jest silny.
olbi182 (July 26, 2008 at 8:57 pm)
A ty wiesz po co Jest wiązka i częstotliwość ILS ? Tak zgadłeś żeby ustawić w Radiu NAV Częstotliwość ILS.Nie widziałeś nigdy APP (AutoPilot Aproach)Dolatuje najczęściej na bardzo niską wysokość od 10 do 100 stóp piloci go wyłączają i Przepustnica w duł ciąg do tyłu Speed Brake Full i Taxi to gate.
Stiffler081293 (July 23, 2008 at 11:30 am)
Super film! Haha "Weź mnie nakręć" xD Piąteczka!
Mareckiss (July 6, 2008 at 10:02 pm)
ty jaznaczyjaga nie masz kompletnie pojęcia o czym piszesz, człowieku autopilot nie jest używany do lądowania z ludźmi na pokładzie. Co ty za bzdury pieprzysz, i nam tu niemców przytaczasz, nie podoba Ci się to odeślij paszport i won!!. A jeśli nie wiesz o czym piszesz jeśli chodzi o lotnictwo więc przestań głupoty pisać, jeśli tak łatwo jest wylądować , a to jest najtrudniejszy element przelotu do wykonania.

Article Marketing - Drive Traffic to Your Website © 2007 All Rights Reserved.